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2008年2月29日-線隧道進口段約40m為早期修建該國道時的棄渣,長管棚、自鉆式錨桿等綜合處理措施成功進洞。適合特殊困難地段,如極破碎巖體、塌方體、巖堆。

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(3)骨料:采用的碎石是隧道洞渣,由5~16mm和16~31.5mm的二級配碎石配制C50以下級別的混凝土,而C50以上的混凝土用碎石是5~16mm和10~20mm的二級配。

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2013年9月5日-嶺隧道,為連拱式隧道);路基土石方:填方43.96萬m3,挖方(不含隧道洞渣)包含中橋227.16米/4座,分離式立交橋122米/2座;線外僑52m/2座,通道3。

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